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步骤5：糖心直播8.9萬說媒費：婚姻不是買賣，媒婆就當然不是中介除了天價彩禮，居然還有天價說媒費，而法院對這樣的天價說媒費亮出了態度——屬於不當得利。江西省贛州市於都縣人民法院審理了一起因婚姻介紹費引發的糾紛案件，2021年5月鄧某通過被告鄒某、吳某、陳某等媒人介紹，與溫某相識定親。當月，男女雙方簽訂了《婚姻協議書》，除了約定男方應給女方父母撫養費160000元之外，居然還約定給媒人中介費89000元。之後，男方向三位媒人支付了89000元。但是，不久後女方與男方解除了婚約關係，男方遂起訴鄒某、陳某、吳某返還說媒費89000元。媒妁之言，成人之美，自古以來，說成了婚事，夫妻雙方都會向媒人表示感謝，有的地方的酬謝風俗是請媒人吃十八隻蹄髈，給媒人一定數量的紅包也是正當的表情達意。但是，如今一些說媒變了味道，不是公司化的專業化服務，而是給畸形的彩禮添了一把邪火，推波助瀾，興風作浪。甚至有的媒人公然“賺點數”“克扣彩禮”，依附在彩禮製度上大口貪婪地吸吮。有的媒婆按彩禮款的3%～5%抽取婚介費，自然無所不用其極地哄抬彩禮標準，從中漁利。有的媒婆“一張嘴，騙兩家”，從中克扣彩禮錢。廣西象州縣人民法院公布的一起案件當中，男方按媒婆的要求將20萬元彩禮轉給媒婆，結婚不到兩個月，夫妻鬧起了離婚，訴訟中發現媒婆居然從中克扣了8萬元彩禮。在於都縣這起案件中，中介費高達89000元，給女方父母的撫養費也隻有160000元，甚至在協議還要約定：“如果事成後有其它糾紛，男女雙方共同協議解決，中介人隻做好協助調解工作，不負經濟損失和法律責任”，這儼然就是一副“貨已售出，概不負責”的派頭。天價彩禮降低了適齡男女的結婚意願，直接影響到國家人口前景，治理天價彩禮已經成為全社會的共識。須看到，天價彩禮是對過往的不平等的兩性關係的扭曲反映，要徹底糾正它，還在於推動落實男女平等的原則。移風易俗需久久為功，但是，天價說媒費的的確確撞到了法律紅線上，其性質與對媒人的正常酬謝有著本質不同。動輒數萬元的“收費”，已經超越了普通公民之間民事互助的邊界，構成專門的商事行為，而媒婆卻是沒有婚姻介紹的合法經營資質的。從社會效果上看，天價說媒費是對畸形的彩禮的再剝削。天價說媒費使得說媒成為房產中介那樣的“業務”，讓婚姻變成買賣，讓基於人格信任的婚姻介紹變成赤裸裸的“人口交易”。從很多介紹的婚姻在締結之後快速進入法庭來看，其中明顯有媒婆為追求利益、惡意撮合的負麵因素。所以，於都法院對這樣的天價說媒費明確說不：三個媒人不具有婚姻介紹的合法資質，其收取89000元婚姻中介費不具有法律上的正當性，在扣除必要的電話費、租車費後，判決返還不當得利款87800元。婚姻不是買賣，說媒當然就不是中介。利用說媒興風作浪，哄抬彩禮價，違反了《民法典》有關“禁止借婚姻索取財物”的規定，也是一種明顯的不當得利行為。。
步骤6：《月舞直播》長安CS55PLUS預算10萬左右,是很多第一次購車消費者的心理價位,尤其是剛畢業沒幾年的年輕人,更傾向於買一輛日常出行代步的經濟實用車型。當然,如今的國產車經過近幾年的迅猛發展,無論是三大件技術,還是外觀內飾設計,都取得了非常明顯的進步。那麼,10萬左右買什麼車好呢?第二代長安CS55PLUS就是非常不錯的選擇,顏值與實力兼具,而且去年賣出了15萬餘輛,深受年輕消費者認可和信賴。下麵,讓我們一起來看看升級後的長安CS55PLUS到底表現如何。顏值即正義,好看就是硬道理。別以為預算10萬就不在意顏值,恰恰相反,如今的年輕人非常重視車輛外觀給人的第一印象。毫不誇張地講,擁有令人心動的顏值,就已成功了一半。第二代長安CS55PLUS的顏值,算得上是這個級別的門麵擔當,而這也是它能熱賣的重要原因。家族式前臉設計風格,搭配型麵與線條俱佳的車身,整體給人一種非常大氣的感覺。在細節上,光影漸進式格柵、遠近一體式LED大燈、星環日間行車燈、五輻式星環輪轂、星環LED尾燈、星環尾翼刹車燈,這些元素的搭配組合,為長安CS55PLUS平添了幾分運動感和科技感。除了外觀令人印象深刻,進入第二代長安CS55PLUS的內部,同樣會被它的年輕科技內飾所吸引。用料和做工依舊非常講究,大麵積軟性材質包裹,有種與價格不符的高級感。一體式運動座椅,采用人體工學流線型設計,年輕人最在意的支撐感和包裹感都有了。D型運動方向盤,與手部曲線貼合極好,握感非常不錯。超連續分體式雙屏設計,多維度信息無縫交互,個性之餘更能提高駕駛安全性。值得一提的是,長安CS55PLUS的中控台還采用了懸浮式設計,中央通道經過鏤空處理,開拓出更加充足的收納儲物空間,便捷而實用。至於智能配置,第二代長安CSPLUS的優勢更加明顯,而這也是它與同級其他車型拉開差距的重要所在。得益於新一代IMS智能交互係統賦能,長安CS55PLUS的智能化程度再上一個新台階。Face ID人臉識別,可智能識別車主並調整常規設置到習慣性狀態;智能手勢控製,大家常用的比心、點讚、滑動等手勢,都成為了指令發布方式;疲勞駕駛預警,基於海量麵部數據支撐,可智能識別並判斷車主疲勞等級,進而給出不同形式的“警告”;而不規範行為提示,則可對車主打接電話、刷短視頻等風險操作進行及時提示。此外,540度高清全景影像、智能遠程控製、智能電動背門、AI語言互動、影音娛樂、手機無線充電、明星個性語音導航等功能,同樣是10萬級SUV難得一見的良心配置,性價比超高。最後,第二代長安CS55PLUS的駕控感受也非常不錯,而這主要得益於它的1.5T藍鯨發動機與藍鯨7速濕式雙離合變速箱的默契搭配,不僅動力強勁,低速高扭,其動力銜接也異常靈敏迅速,足以為年輕人帶來酣暢淋漓的駕控體驗。值得一提的是,長安CS55PLUS的油耗表現也非常令人滿意,百公裏綜合油耗僅5.9L,而且還能加92號汽油,非常適合家用。　綜上可見,作為一款10萬級的國產SUV,第二代長安CS55PLUS內外兼修,有顏有料,各方麵都滿足了消費者的購車需求,稱得上是這個價位不可多得的誠意之作。如果你正在為10萬左右買什麼車好而糾結,第二代長安CS55PLUS真的值得考慮。。
步骤7：诺珏直播焦點訪談：隱形冠軍 匠心打造 分毫必爭生活當中，空調、冰箱、洗衣機等這些家電大多是白色外觀，因此得名“白電”。我國是全球最大的白電製造基地，整體產能在全球占比60-70%。30年來，中國白色家電的核心技術經曆了從引進到吸收，從自立到自強的轉變過程。可以說，民族品牌的每一次華麗轉身，都離不開背後單項冠軍、隱形冠軍的強力支撐，而這些隱形冠軍背後的創新之路，有市場競爭的壓力，有時代賦予的機遇，有創新求變的陣痛，更有持之以恒的堅韌。長虹華意的工程師在對壓縮機的降噪效果進行測試。壓縮機被稱為冰箱的“心髒”，重要性如同手機的芯片。長虹華意加西貝拉技術管理部副部長鄭愛武：“我們線上生產的這款VND11135Y壓縮機，在行業內同排量裏麵噪聲是最低的，最低可以達到26分貝，整體的綜合性能是在全球處於領先水平的。”26分貝有多低？相當於人輕聲耳語的聲音。作為國內最大的壓縮機生產企業，華意壓縮機已經成為世界上眾多白色家電廠商的供應商。全球每3台冰箱壓縮機中，就有一台來自長虹華意，被譽為“世界冰箱的心髒”。上世紀90年代，壓縮機的關鍵技術及重要組件的加工生產都受製於海外，行業基本被日本、意大利等國外企業壟斷。為了打破這一局麵，1993年，華意在國內率先引進無氟技術設備，開始生產無氟壓縮機係列產品。2005年，華意摘得聯合國環境署頒發的“示範項目貢獻獎”，這在整體上提振了國內行業的士氣，大家開始萌生產品升級的想法。當時，國產壓縮機廠視國外品牌技術為標尺，能不能打破行業習慣誰心裏也沒有底。比如，進口壓縮機主架構安裝為吊簧結構，用三根彈簧將主機懸掛在外殼上，運輸途中彈簧容易變形、斷裂，通電後還來回摩擦碰撞，噪音非常大。於是華意想更改設計，把吊簧改成座簧。鄭愛武：“這裏麵有兩個問題，第一個問題是能不能改的問題，也就是能不能打破西方傳統的問題；再一個就是敢不敢改的問題，改了是不是能夠占領市場。”於是，華意投入30多人進行了幾十次實驗，還邀請了高校專家進行論證。長虹華意加西貝拉技術中心副主任鄒文忠：“座簧壓縮機試驗樣機出來以後，經營班子經過集體研究，總經理最後拍板決定，改！”這次嚐試，一舉將噪聲降低2到3個分貝，不僅把噪音控製在40分貝以下，壓縮機還比原來節能20%，成為了行業中的標準。目前，市麵上的壓縮機全部采用這種座簧設計。隨後，團隊再次將目光聚焦在技術創新中，在狹窄的機器內部加裝止推滾動軸承，降低摩擦力，降低噪音。2018年，歐盟推出新版家用電器節能環保標準，市場為之震蕩，壓力向各大供應商傳導。當拿下第一大客戶西門子的新合約之後，長虹華意的國際銷售瞬間明白了一個道理，公司十多年來的技術投入太值了。。

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